Lainhalnya dengan barang impor pada umumnya, dimana importir melakukan kegiatan menghitung, memberitahukan, dan membayar bea masuk dan pajak dalam rangka impornya sendiri yaitu dengan menggunakan terminologi penyerahan barang Cost, Insurance, and Freight (CIF), biaya-biaya transportasi dan asuransi harus ditambahkan ke dalam biaya yang Sesuaidengan resume PPh Pasal 22 Impor, maka cara menghitung PPh Pasal 22 impor adalah: PPh 22 = Tarif PPh 22 Impor x Nilai Impor. Nilai impor adalah nilai berupa uang yang menjadi dasar penghitungan Bea Masuk yaitu Cost Insurance and Freight (CIF) ditambah dengan Bea Masuk dan pungutan lainnya yang dikenakan berdasarkan ketentuan peraturan TataCara Mendapatkan Nota Pelayanan Ekspor (NPE) Barang Ekspor Setelah data di submit oleh PPJK melalui media internet PDE PEB,Selanjutnya dalam tracking di INSW Anda bisa periksa perjalanan dokumen, Untuk NPE Ekspor barang barang khusus ekspor general cargo dalam hitungan menit atau paling lama 30 Menit Anda akan mendapatkan NPE-Nota Pelayanan Ekspor untuk barang barang yang akan Anda ekspo 8 Cara menghitung pajak album kpop di aplikasi mobile beacukai yang kedelapan, Kolom Freight silahkan isi Harga Ongkir (EMS) yang dibayar. Itulah penjelasan lengkap mengenai cara menghitung pajak album kpop terbaru. Jika masih bingung dan punya pertanyaan mengenai perhitungan pajak barang kiriman dari luar negeri, silahkan menghubungi jasa PengertianCIF yang Wajib Dipahami Importir. Cost, Insurance, dan Freight atau CIF adalah suatu metode pembayaran yang mana pihak eksportir akan bertanggung jawab dalam suatu proses pengadaan barang pada pelanggan atau konsumen. Sesuai dengan namanya, pihak eksportir mempunyai kewajiban menanggung biaya perjalanan atau ongkos kirim sampai tiba id negara tujuan, menanggung biaya bongkar muat Cost Insurance and Freight (CIF) : CIF mirip dengan CFR. Perbedaannya adalah penjual mengatur perlindungan asuransi terhadap risiko kehilangan atau kerusakan pembeli. Kedua istilah ini berhubungan dengan pengiriman jalur laut. Baca Juga: Pengertian, Jenis, dan Cara Hitung Biaya Produksi . . Referensi cara menghitung freight dan insurance Berikut kami sajikan cara menghitung bea masuk dan PDRI. Perbedaan FOB dan CIF Cara Menghitung dan Contohnya Salah satu hal yang dibahas dalam kegiatan ekspor dan impor adalah mengenai metode pembayaran pengiriman. A DASAR PERHITUNGAN BM PDRI. Simak juga tentang insurance dan cara menghitung freight dan insurance Tapi terkadang yg diketahui hanya C F nya saja. Jikalau beda mohon disertakan dokumen terkait yang bisa digunakan untuk referensi. Sebaliknya jika nilai FOB100 USD maka barang tersebut akan dikenakan biaya pungutan impor penuh Cost Insurance Freight. Dari sini nantinya akan ditentukan apakah perhitungan pajak tersebut berdasarkan FOB Free On Board Freight On Board atau masuk ke perhitungan CIF Cost Insurance Freight. Doc Cara Menghitung Pajak Import Graha Nusa Academia Edu Cara Menghitung Freight Dan Insurance Dalam menghitung Bea masuk jika masih FOB berarti masih harus ditambah dengan Insurance kalo sudah dengan CIF maka langsung bisa dihitung bea masuk dan saya upload di sini agar bisa anda download langsung dari. Mengingat pada kontrak CIF Incoterms terdapat komponen insurance atau asuransi maka diperlukan pengetahuan lebih lanjut tentang bagaimana cara menghitung nilai asuransi sehingga diperoleh total nilai CIF. Biaya Pengiriman Freight. Contoh cara menghitung Bea Keluar Dengan Tarif Spesifik. 1000 karung atau sama dengan Rp 200000000 dibuang ke laut untuk tujuan keselamatan bersama cargo dan kapal dengan demikian dapat digolongkan ke GA Sacrifices ditambah dengan Temporary repairs Rp 100000000 Expenditures adalah harus dilakukan untuk keselamatan cargo dan kapal hingga sampai di pelabuhan tujuan. CostFOB adalah nilai barang yang sebenarnya dibayar atau yang seharusnya dibayar. Purchase FOB CF CIF. Perbedaan Fob Dan Cif Cara Menghitung Dan Contohnya Pengadaan Eprocurement Cara Menghitung Freight Dan Insurance C Cost I Insurance Premium F Freight Contoh Kasus. Cara Menghitung Freight Cost Untuk Bea Masuk Dan Pajak Dalam Rangka Impor Indonesia Undername Import Export Blog Cara Menghitung Freight Dan Insurance Sebelum menghitung Insurance harus dihitung dulu C Fnya. Kalkulasi Ekspor Tujuan Menghitung Hp Harga Pokok Sebagai Dasar Untuk Hitung Harga Jual Dan Anggaran Biaya Produksi Komponen Biaya Dlm Kalkulasi Ppt Download Cara Menghitung Freight Dan Insurance Penjelasan dan cara Menghitung. Cara Menghitung Freight Cost Untuk Bea Masuk Dan Pajak Dalam Rangka Impor Indonesia Undername Import Export Blog Cara Menghitung Freight Dan Insurance Hal yang pertama perlu Anda lakukan adalah menghitung total nilai beliimpor sepatu dengan konsep CIF Cost Insurance Freight. Cara Menghitung Freight Cost Untuk Bea Masuk Dan Pajak Dalam Rangka Impor Indonesia Undername Import Export Blog Cara Menghitung Freight Dan Insurance Apakah sama atau beda. Kalkulasi Ekspor Dan Menghitung Biaya Impor Pertemuan Ke Cara Menghitung Freight Dan Insurance Karena saya cari dari permendag itu yang keluar nilai freight dan insurance di ekspor barangSedangkan saya cari untuk impor barang tidak ada. Kalkulasi Impor Import Calculation Ppt Download Cara Menghitung Freight Dan Insurance Pembebasan FOB untuk barang. Kalkulasi Ekspor Tujuan Menghitung Hp Harga Pokok Sebagai Dasar Untuk Hitung Harga Jual Dan Anggaran Biaya Produksi Komponen Biaya Dlm Kalkulasi Ppt Download Cara Menghitung Freight Dan Insurance Dari sini nantinya akan ditentukan apakah perhitungan pajak tersebut berdasarkan FOB Free On Board Freight On Board atau masuk ke perhitungan CIF Cost Insurance Freight. Cara Menghitung Freight Cost Untuk Bea Masuk Dan Pajak Dalam Rangka Impor Indonesia Undername Import Export Blog Cara Menghitung Freight Dan Insurance Nilai Pabean adalah Nilai Transaksi. Cif Cost Insurance Freight Incoterms Pojokasuransi Cara Menghitung Freight Dan Insurance Cif Cost Insurance Freight Incoterms Pojokasuransi Cara Menghitung Freight Dan Insurance JAK 16 Komentar 0 Bagi teman-teman akuntan yang menangani perusahaan impotir memahami cara menghitung bea dan menjurnal bea masuk impor sangat penting. Lihat Cif Cost Insurance Freight Incoterms Pojokasuransi Pajak Penghasilan Pasal 22. Kalkulasi Ekspor Dan Menghitung Biaya Impor Pertemuan Ke Cara Menghitung Freight Dan Insurance CostFOB adalah nilai barang yang sebenarnya dibayar atau yang seharusnya dibayar. Mengingat pada kontrak CIF Incoterms terdapat komponen insurance atau asuransi maka diperlukan pengetahuan lebih lanjut tentang bagaimana cara menghitung nilai asuransi sehingga diperoleh total nilai CIF. 1000 karung atau sama dengan Rp 200000000 dibuang ke laut untuk tujuan keselamatan bersama cargo dan kapal dengan demikian dapat digolongkan ke GA Sacrifices ditambah dengan Temporary repairs Rp 100000000 Expenditures adalah harus dilakukan untuk keselamatan cargo dan kapal hingga sampai di pelabuhan tujuan. Inilah Post tentang cara menghitung freight dan insurance, 1000 karung atau sama dengan Rp 200000000 dibuang ke laut untuk tujuan keselamatan bersama cargo dan kapal dengan demikian dapat digolongkan ke GA Sacrifices ditambah dengan Temporary repairs Rp 100000000 Expenditures adalah harus dilakukan untuk keselamatan cargo dan kapal hingga sampai di pelabuhan tujuan. Mengingat pada kontrak CIF Incoterms terdapat komponen insurance atau asuransi maka diperlukan pengetahuan lebih lanjut tentang bagaimana cara menghitung nilai asuransi sehingga diperoleh total nilai CIF. Kalkulasi ekspor dan menghitung biaya impor pertemuan ke cara menghitung freight cost untuk bea masuk dan pajak dalam rangka impor indonesia undername import export blog cara menghitung freight cost untuk bea masuk dan pajak dalam rangka impor indonesia undername import export blog kalkulasi ekspor tujuan menghitung hp harga pokok sebagai dasar untuk hitung harga jual dan anggaran biaya produksi komponen biaya dlm kalkulasi ppt download kalkulasi impor import calculation ppt download cara menghitung freight cost untuk bea masuk dan pajak dalam rangka impor indonesia undername import export blog kalkulasi ekspor tujuan menghitung hp harga pokok sebagai dasar untuk hitung harga jual dan anggaran biaya produksi komponen biaya dlm kalkulasi ppt download cara menghitung freight cost untuk bea masuk dan pajak dalam rangka impor indonesia undername import export blog, semoga membantu. Ada berbagai istilah yang harus dipahami dalam perdagangan internasional khususnya bagi importir dan eksportir. Salah satunya adalah CIF Cost, Insurance and Freight. Istilah ini sangat berkaitan dengan masuknya barang ke dalam suatu negara. Sebenarnya, apa yang dimaksud dengan CIF? Bagaimana cara kerja sistemnya? Mari kita cari tahu lebih dalam mengenai CIF! Apa Itu CIF?Cost, Insurance, dan Freight atau lebih dikenal sebagai CIF adalah salah satu metode pembayaran dalam perdagangan internasional di mana pihak eksportir bertanggung jawab atas segala sesuatu yang berhubungan dengan pengadaan suatu barang. Adapun biaya yang ditanggung oleh eksportir adalah biaya pengiriman, asuransi, bongkar barang, dan lainnya yang berhubungan dengan barang tersebut sampai tiba di negara tak langsung, resiko kehilangan dan kerusakan barang pun dibebankan kepada pihak eksportir. Jadi total biaya barang akan lebih mahal karena sudah ditambah biaya bongkar muat, asuransi serta pengiriman. Meski jauh lebih mahal, CIF tentu memiliki kelebihannya sendiri sebab sistem ini memudahkan pihak importir yang tidak perlu lagi memikirkan asuransi, ongkos, dan segala prosedur Konsep Dasar CIFDari ulasan singkat di atas, dapat ditarik pemahaman bahwa pihak eksportir memegang tanggung jawab yang cukup penting dalam sistem CIF. Berikut ini beberapa tanggung jawab serta konsep dasar yang harus diperhatikan eksportir atau pihak kesepakatan dalam kontrak transaksi ekspor-impor, barang harus disediakan sesuai dengan standar untuk pengangkutan via laut atau udara untuk mengurus pengemasan barang atau dengan lengkap semua surat perizinan ekspor, juga di dalamnya menyiapkan diantar ke atas kapal atau pesawat berdasarkan proses pengurusan transaksi yang asuransi barang akan ditanggung segala proses penting bagi eksportir untuk memperhitungkan biaya dan mempersiapkan rencana yang matang berkaitan dengan alat angkut barang dan asuransi. Jika ada yang keliru, maka konsumen dari negara lain tentu akan sulit percaya lagi kepada pihak eksportir. Oleh karenanya, hindari penggunaan sistem CIF jika salah satu dari tanggung jawab yang tertera di atas tidak bisa terpenuhi untuk menghindari kerugian bagi para Perbedaan Cost, Insurance and Freight CIF & FOB Free On Board? Selain istilah CIF, ada istilah lain yang dikenal para eksportir dan importir yaitu FOB Free On Board. Sistem FOB dikeluarkan langsung oleh ICC atau International Chamber of apa perbedaan FOB dan CIF? Perbedaan terletak pada pembebanan biaya ongkos kirim, asuransi, dan bongkar sudah disebutkan jika semua biaya dalam sistem CIF ditanggung oleh eksportir sehingga para importir tidak pusing dengan biaya tambahan, maka FOB sedikit berbeda. Pihak eksportir dan importir mempunyai peranan yang sama, yaitu eksportir akan menyusun clean on board receipt, menyerahkan barang sampai di pihak pengirim serta menyiapkan izin ekspor dan biaya pajak. Di sisi lain, dalam sistem FOB pihak importir masih menanggung biaya pengiriman, asuransi, dan bongkar muat ketika barang tiba. Tanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan barang akan dilimpahkan sepenuhnya dari eksportir kepada importir ketika barang sudah berada di kapal atau pesawat dan siap menuju negara tujuan. Baca Juga Mau Perusahaan Mendunia? Ikuti 8 Tips Produk Tembus ke Pasar InternasionalManfaat CIF untuk Pengusaha ImportirWalau terdengar cukup merepotkan bagi pihak eksportir, sistem ini sebenarnya cukup menguntungkan para importir. Apa saja manfaat CIF bagi importir? Jika ditarik lebih mendalam, sebenarnya ada 3 manfaat utama yang didapatkan oleh pengusaha importir. Lebih Mudah Mengurus Kedatangan BarangManfaat yang pertama adalah mempermudah pengusaha importir sebab para pengusaha tak lagi memikirkan biaya untuk tidak lagi memikirkan asuransi, ongkir serta bongkar muatan dan segala prosedur lainnya. Semua ditanggung oleh pihak eksportir. Jadi pihak importir hanya perlu memikirkan bagaimana cara menjual barang tersebut ke masyarakat. Klaim Kehilangan atau Kerusakan Barang dapat Dibantu Oleh EksportirPengiriman barang baik melalui laut dan udara selalu memiliki berbagai resiko kehilangan atau kerusakan. Biasanya proses klaim kepada pihak pengiriman harus melalui berbagai prosedur khusus. Karena sudah diurus sebelumnya oleh pihak eksportir, klaim asuransi atas barang hilang atau rusak bisa dibantu sehingga proses klaim bisa lebih cepat. Harga yang Ditetapkan Jelas dan TransparanHarga yang diberikan oleh eksportir merupakan harga net atau harga total, yaitu harga barang itu sendiri ditambah biaya pengiriman, asuransi, dan bongkar muatan. Pihak importir tidak perlu mengkalkulasikan berapa biaya yang harus ditanggung apabila mendatangkan barang dari luar negeri. Semua sudah diatur sesuai perjanjian dengan pihak eksportir. Penetapan harga yang lebih detail ini memudahkan pihak importir untuk menentukan harga jual ke pasar nantinya. KesimpulanDalam dunia ekspor dan impor barang tentu ada banyak pilihan lainnya yang bisa dipilih, namun pilihlah hal tersebut dengan tepat untuk mencapai kesuksesan bisnis perusahaan. Sangat wajib bagi para eksportir untuk memperhitungkan kesiapan yang matang jika ingin menggunakan sistem CIF. Namun, sisi lainnya pihak importir dipermudah dari segi pengurusan barang masuk mulai dari biaya dan dokumen asuransi, pengiriman, dan bongkar muat. Penetapan harga pun juga dapat lebih jelas dan transparan apabila menggunakan sistem CIF. Dengan begitu relasi perdagangan antara importir dan eksportir justru berpotensi lebih awet. Semoga ulasan singkat di atas dapat membantu bisnis Anda dan menambah wawasan! Your freight insurance rates protect you as an importer against potential losses to the shipment during transit and carriers for potential loss of a customer. There are many different types including shipping insurance, freight insurance, cargo insurance, moving insurance, transit insurance, and transport insurance. All of these terms are names for insurance that covers goods or merchandise against damage or loss while in transit from one location to another. There are 2 types of cargo insurance, contingent cargo, and primary cargo insurance. Contingent Cargo Insurance Contingent cargo freight insurance is a requirement of all freight forwarders and has a legal minimum requirement. Cargo weight is the basis for coverage; for example, $ per pound. Primary Cargo Insurance Primary cargo insurance insures goods for their full actual value, and this can be issued per shipment or via an annual policy to cover many shipments per year. For example, if the value of the shipment is $500,000, the primary cargo insurance policy will cover $500,000. Are You Covered? Most carriers have freight insurance, but as an importer, you should look into separate cargo insurance such as marine freight insurance as carrier liability is often limited to $ per pound rather than on the actual value of your goods. For example, if your cargo is worth $100,000 and weighs 10,000 lbs, your carrier’s liability insurance would only cover $5,000 in cargo loss. If you require full value coverage, you should look into replacement value cargo insurance. Carriers should always know the value of the goods they are transporting. If the value of goods is not covered by the carrier’s liability coverage, they should notify the client and determine if additional insurance coverage should be purchased. Make Sure You Are Covered With Freight Insurance Transit Insurance within Australia Inland cargo insurance is another type of insurance. It covers domestic shipments via land truck and rail and air. Ocean cargo insurance provides coverage for shipments travelling via ocean whether on boat or container ship alike. Coverage for cargo insurance is often referred to as warehouse to warehouse.’ This coverage begins when transit begins and terminates when the cargo is delivered to the final destination. What To Consider When Deciding On Insurance Know the costs and inclusions if you are responsible for arranging insurance. Know the details of the insurance coverage if your supplier arranges insurance. Check with your business insurance provider to understand what coverage is already available to you. Make sure you inspect the goods upon receipt so you can remedy any problems promptly. If you discover damage or loss to your shipment follow the instructions outlined in your insurance policy or certificate to submit a claim. Know that carriers, freight forwarders, and third-party service providers will only arrange insurance if so instructed in writing. They do not do so automatically. Pencatat Zpica Alfania Soukotta Editor Annisa Anastasya 07 Juni 2022 Lama Baca 2 menit Mata air Unsplash Sahabat Wirausaha, dalam kegiatan perdagangan internasional sama dengan ekspor dan impor, terdapat bilang istilah asing yang wajib Sahabat Wirausaha ketahui. Pusparagam istilah asing tersebut dikeluarkan maka itu Kamar Kulak Dunia semesta International Chamber of Commerce/ICC dengan tujuan lakukan menyamakan kesadaran antara para pelaku kegiatan perdagangan internasional. Kompilasi istilah ini disebut dengan Incoterms International Commercial Terms. Disadur berpokok mata air Wikipedia, incoterms tersebut memuat penjelasan mengenai hak dan kewajiban dari para pembeli dan penjual yang terkait dengan proses pengiriman barang. Baca Juga Cost and Freight CFR Nah, teruntuk Sahabat Wirausaha nan hendak terlibat kerumahtanggaan kegiatan perbisnisan internasional, mesti tahu nih apa itu istilah freight cost. Dalam Bahasa Indonesia, istilah asing ini sebenarnya sering kita sebut sebagai biaya angkut atau biaya pengiriman. Baca juga Pendirian Menghitung Biaya dan Harga Ekspor Definisi Disadur bersumber sumber yang dimaksud dengan freight cost ialah ongkos angkut sampai pelabuhan pamrih ditunjukan dengan B/L Bill of Lading, AWB Airway Bill, atau piagam lainnya. B/L Bill of Lading merupakan arsip utama pengangkutan barang yang berisi data-data akan halnya pengirim dan penerima, kapal pengangkut, barang nan dikirim, dermaga, rincian freight berasal barang yang dikirim, hingga cara pembayarannya. Sementara itu, AWB Airway Bill adalah inskripsi pengangkutan barang menerobos transportasi udara yang mandraguna informasi konseptual mengenai data-data lokasi keberangkatan dan tujuan pengiriman produk, data pengirim, data rincian barang titipan, sebatas surat pernyataan pengiriman barang yang sesuai dengan undang-undang nan berlaku. Baca Juga Cost, Insurance, dan Freight CIF Selanjutnya, disadur dari mata air freight cost yaitu pengeluaran expenditure bagi memindahkan barang dari gudang penjual ke gudang pembeli. Sekiranya ditampilkan ke kerumahtanggaan tulangtulangan buram, freight cost dapat digambarkan sebagai berikut. Baca Sekali lagi Mengenal Ragam Standar Produk Ekspor Bagaimana Menghitung Freight Cost Berlandaskan dasar runding BM Bea Masuk dan PDRI Pajak Dalam Rangka Impor, yang disadur mulai sejak sumber terwalak beberapa ketentuan khusus dalam menotal besaran freight cost yaitu sebagai berikut. Perhitungan freight untuk pengangkutan barang melangkahi laut Sebesar 5% berpokok FOB Free on Board bakal barang yang dikirim berpangkal negara-negara ASEAN sama dengan Filipina, Indonesia, Malaysia, Singapura, Thailand, Brunei Darussalam, Vietnam, Laos, Myanmar, dan Kamboja. Sebesar 10% dari FOB Free on Board bagi Asia-Non Asean ataupun Australia sebagaimana Hongkong, Tiongkok, Jepang, Korea Utara, Korea Kidul, dan lainnya. Sebesar 15% bakal negara selain dari keduanya seperti Amerika, Afrika, Jerman, dan lainnya. Baca juga Petisi Berbagai International Commercial Terms n domestik Ekspor Padahal rekaan freight untuk pengangkutan produk melampaui udara ditentukan berdasarkan tarif berasal asosiasi transportasi gegana internasional atau Tariff International Air Transport Association IATA. Lebih jauh, kuantitas asuransi yang ditetapkan sebesar 0,5% berasal nilai Cost and Freight CFR. Nah, demikian pembahasan singkat mengenai istilah freight cost n domestik kegiatan perdagangan internasional. Mudah-mudahan artikel ini berjasa kerjakan Sahabat Wirausaha yah! Referensi KBBI Online, Wikipedia, Investopedia. Halo para master TAXmau tanya nih ada ga? cara atau rumus untuk mengetahui nilai freight pada import barang?minta pencerahannyathank's ya biasanya tergantung kesepakatan dengan moda angkutannyaSalam gini yah maksudnya…sebuah perusahaan melakukan import … didalam PIB nilai insurance ama freight kosong belum diketahuiklo ga salah ada rumus untuk mencari nilai freight yg blm diketahui..nah ada yang tau ga rumus untuk menentuan nilai freight itu? Originaly posted by echanspmau tanya nih ada ga? cara atau rumus untuk mengetahui nilai freight pada import barang?nilai impor= cost nilai barang+ insurance+freight+bea masuk+bea masuk impor. nt1 … terima kasih buat rumusnya…sangat membantutapi kalo rumus freightnya aja gimana ?freight = …… * ….. + …..^_^ mohon pencerahan yah Originaly posted by echansptapi kalo rumus freightnya aja gimana ?ngak tau deh klo itu.. masing masing forwader aja kale..^^ Originaly posted by echansptapi kalo rumus freightnya aja gimana ?kayaknya gak ada rumus baku tu. intinya besarnya freight dalam perhitungan nilai impor adalah nilai angkut yang sebenarnya atau seharusnya dibayar.. dalam perhitungan PPh 22 import yg normal transaksi tersebut sdh C = cost I= insurance F=freighttapi terkadang yg diketahui hanya C & F nya saja jika I = insurance tidak diketahui dan tidak bisa dibuktikan maka besarnya nilai insurence adalah 0,5% dari C & jika importir tidak dapat menunjuk besarnya biaya F= Freight maka biaya Fraight tersebut berdasarkan data yg ada di DJBC. ini ada praturanya dibeacukai cuman saya lupa. tapi ada hhhe…hehe benerkok ada 🙂wasalam Originaly posted by bayemOriginaly posted by echansp tapi kalo rumus freightnya aja gimana ?kayaknya gak ada rumus baku tuSependapat dgn bayem…tidak ada rumus baku, biasanya para petugas BC pun akan memberikan nilai perkiraan yaitu 0,5% dari Commercial Invoice Value yang dibuat oleh pihak penjual/exporter luar negerisalam maaf…bukan bayem tapi pak 1 - 11 of 11 replies Seperti yang Anda tahu, bahwa setiap negara tentu pernah atau bahkan sering melakukan perdagangan bahan baku tertentu kepada negara lain, bukan? Hal ini dilakukan tak lain untuk mencukupi kebutuhan barang tertentu yang memang tidak ada di negara tersebut. Dalam praktiknya, tahukah Anda jika setiap negara sering kali menggunakan CIF dalam melakukan perdagangan antar negara baik dalam hal ekspor atau impor barang tertentu? Bagi Anda yang penasaran mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya, bisa menyimak penjelasan lengkapnya di bawah ini. Definisi CIF Anda yang mungkin baru mendengar mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya, tentu masih bingung mengenai definisi dari CIF dalam perdagangan antar negara, bukan? Nah, CIF Cost, Insurance and Freight ini merupakan harga penawaran yang telah ditetapkan yang meliputi harga barang, premi asuransi dan harga kapal. Dalam melakukan transaksi pembayaran dagang antar negara, CIF biasanya dilampirkan bersama ketika barang telah diserahkan. Dengan arti lain, CIF berperan untuk melakukan transaksi yang melibatkan setiap negara dalam kegiatan ekspor dan impor barang tertentu. Sedangkan untuk proses transaksi ini biasanya dilakukan dengan menggunakan kapal maupun pesawat terbang. Apa kegunaan CIF dalam kegiatan impor dan ekspor barang? Dibandingkan proses pembayaran transaksi lainnya, mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya dalam kegiatan impor maupun ekspor barang sedikit berbeda. Hal ini lantaran proses pembayaran menggunakan CIF telah melibatkan adanya pembayaran asuransi barang bersamaan dengan harga maupun ongkos kapal yang ditetapkan. Sehingga, pembayaran premi asuransi dalam hal ini sudah menjadi tanggung jawab pihak ekportir. Tak heran jika pemakaian CIF ini terbilang menguntungkan karena semua biaya dasar sudah dimasukkan ke dalam harga jual tersebut. Bahkan, sistem CIF ini juga sudah memiliki jaminan keamanan yang mudah dan efektif. Apa saja kewajiban eksportir dengan adanya sistem CIF? Secara umum, pihak ekportir / penjual memiliki beberapa kewajiban dengan adanya sistem CIF di dalamnya. Mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya, pihak eksportir diharuskan untuk mengantarkan barang dari pabrik / gudang hingga sampai di atas kapal yang akan dikirim ke alamat tujuan. Sehingga, urusan pengiriman barang melalui kapal ini sepenuhnya menjadi tanggung pihak eksportir. Berikut ini ada beberapa kewajiban yang harus dilakukan oleh pihak eksportir ketika menggunakan sistem CIF. Dapat menyediakan barang sesuai dengan kontrak yang telah disepakati kedua belah pihak. Mampu mengurusi seluruh perizinan kegiatan ekspor, khususnya izin pengamanan dan kepabeanan ekspor. Mampu mengurusi segala jenis pengemasan barang yang standar, mulai dari pengangkutan laut hingga pengangkutan udara. Dapat mengurusi proses hingga pembayaran asuransi barang. Dapat mengurusi pengapalan barang yang telah dibeli oleh pihak importir. Keuntungan CIF bagi pihak importir Setelah menyimak mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya, Anda juga perlu mengetahui mengenai apa keuntungan CIF bagi pihak importir pembeli. Pada prinsipnya, keuntungan yang didapatkan pihak importir dalam CIF ini yakni dapat mempermudah dalam proses pembelian tanpa khawatir memikirkan biaya ongkos kapal dan asuransi maupun beberapa prosedurnya. Meskipun CIF terbilang mahal, namun di dalamnya terdapat jaminan keamanan yang diberikan oleh pihak eksportir. Sehingga, tak heran jika CIF terbukti secara efektif dalam proses pengurusan impor barang yang mudah dan mendapatkan banyak keuntungan dalam metode transaksinya. Cara mudah menghitung CIF Dari definisi mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya di atas, CIF merupakan salah satu metode dalam melakukan transaksi pembayaran yang mudah dan efektif dalam kegiatan ekspor dan impor antar negara. Meski demikian, pemilihan transaksi ini biasanya berdasarkan keputusan pihak importir. Sehingga, hal ini menjadi pertimbangan pihak importir dalam memutuskan mengenai pembayaran mana yang dinilai lebih baik, murah dan tentunya lebih efisien. Untuk menentukan CIF ini, biasanya akan melibatkan perhitungan bea masuk, pajak imor dan juga cukai. Adapun bila CIF dirumuskan yakni sebagai berikut. mengenal pengertian cost, insurance dan freight dalam perdagangan antara negara menggunakan cargo laut Keterangan FOB merupakan harga barang impor yang sampai dengan barang yang dimuat di atas kapal.

cara menghitung freight dan insurance